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D3ツーリングとクルーを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D3ツーリング   日産  クルー
VS
335万円1590万円
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中古車相場 65万円148万円
クルーの相場表を見る
9 中古車掲載台数 6
  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP293/アルピナセーフティPKG/白革シート

    本体価格
    1590万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証 オイスターレザー 19インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス

    本体価格
    1428万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アルピナセーフティPKG レザーシート Fパワー&シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ハーマンカードン LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    1218万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 左ハンドル アルピナブルー シルバーデコライン leather Anthracite/Cloth Implusインテリア シートヒーター ガラスサンルーフ アルピナクラシックホイール ナビ地デジTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ セーフティーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター

    本体価格
    1128万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ホワイトレザー 20AW ハーマンカードン セーフティPKG シートH ステアリングH HUD ナビTV Pゲート ワイヤレスチャージ アンビエントライト LEDヘッドライト

    本体価格
    1328万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 黒レザー 全席シートヒーター ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ ACC レザーダッシュ レーザーライト TVチューナー AppleCarPlay

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD 新車保証 ラグジュアリーPKG セイフティPKG パノラマサンルーフ ARPINAクラシック鍛造20AW ブラウンラヴァリナレザー カーブドディスプレイ 全方位カメラ harman/kardon

    本体価格
    1218万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ LCI 右ハンドル 茶レザー シートヒーター パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー 社外TVチューナー ドラレコ(前後カメラ) 取説・記録簿・スペアキー

    本体価格
    応談

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

関東
6
1027.3万円
関西
0
---
東海
2
1404万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
65万円

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D3ツーリングとクルーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3ツーリング   日産  クルー
1117万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4720×1825×1470 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2992 排気量(cc) 1998~2825
355 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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