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Eクラスワゴンとクルーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスワゴン   日産  クルー
VS
280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円148万円
クルーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    370万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラマスライディングルーフBurmesterサウンド ナッパレザーシート レーダーセーフティパッケージ エアバランスPKG マルチビームLED シートヒーター 360度カメラシステム

    本体価格
    334万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG/エナバランスPKG パノラマSR ブラックナッパレザー/ベンチレーター/ダイナミックシート 12.3インチナビTV AppleCarPlay Burmester HUD 電動Rゲート フットトランクOP 後席AAC エアサス AMG20AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レーダーセーフティ パノラマサンルーフ

    本体価格
    343.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアPKG/アドバンスドPKG/元デモカー/純正ドライブレコーダー前後付き/MP202501

    本体価格
    1458万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 2年保証 後期 レザーエクスクルーシブPKG/エナジャイジングPKG+ パノラマSR ブラックナッパレザー/ベンチレーター/ダイナミックシート MBUX12.3インチナビTV AppleCarPlay Burmester 360度カメラ AMG20AW 純正Dレコ

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ エアシート 全方位カメラ ブルメスターサウンド リラクゼーション機能 ナッパレザー シートヒーター 衝突軽減 レーンアシスト ステアリングパイロット 追従クルコン

    本体価格
    343.6万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    754.2万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD Digital Interia Advanced ParkingPKG

    本体価格
    1376万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD マットホワイト AMGナイトPKG AMGエクステリアナイトPKGII AMGカーボンPKG パノラミックスライディングルーフ 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ フルセグ 純正ナビ M付Pシート ACC HUD 3D運転席画面

    本体価格
    1777万円

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関東
26
690.2万円
関西
5
944万円
東海
3
422.7万円
北海道
3
623.5万円
九州
2
862.2万円
東北
4
362.7万円
北陸・甲信越
1
392.7万円
中国
1
1353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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Eクラスワゴンとクルーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   日産  クルー
1646万円2168万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2996 排気量(cc) 1998~2825
449 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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