| 日産 クルー | ＢＭＷ M5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～148万円
クルーの相場表を見る |
中古車相場 |
258万円～1950.8万円
M5の相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クルー | ＢＭＷ M5 | |
|---|---|---|
| 146.9万円～228.9万円 | 新車時価格 | 1998万円～2073万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4595×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1970×1510 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 4394 |
| 82～130 | 最高出力（馬力） | 585 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3～13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。（1993.7） |
解説 |
PHEVハイパフォーマンスセダン登場 本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。（2024.10） |
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