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GLBとクルーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日産  クルー
VS
272.6万円787.1万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 65万円148万円
クルーの相場表を見る
663 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモアップ/AMGラインパッケージ/20インチアルミ/アダプティブダンピングサスペンション/マルチビームLEDヘッドライト/360°カメラ/ETC2.0/シートヒーター/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ YouTube車両紹介動画配信中!j女性管理ユ-ザ-様下取車!パドルシフト!3メモリ-シ-ト!アドバンスドパッケージ!ヘッドアップディスプレイ!パノラミックスライディングル-フ!3列シ-ト!パドルシフト!半革シ-ト!

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー ナイトPKG AMG20インチ 黒革

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ワンオーナー チタニウムグレー革シート メモリー付きパワーシート パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    544.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車2年保証/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/360度カメラシステム/パノラミックスライディングルーフ/本革レザーシート/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    498.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッド/Bluetooth/

    本体価格
    418.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC/アドバンスドP 灰黒革 パノラマSR MBUXナビTV 360度カメラ HUD レーダーセーフティP 前後ドラレコ 自動リアゲート/フットOP AMGエアロ/19AW アドバンスドサウンド パドルシフト LEDライト 2年保証付

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ HUD TV 全方位カメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 19インチAW キーレスゴー パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    470.4万円

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関東
278
512.9万円
関西
122
492.7万円
東海
121
478.1万円
北海道
17
509.8万円
九州
50
468.3万円
東北
12
458.3万円
北陸・甲信越
29
520.1万円
中国
20
469.9万円
四国
14
477.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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GLBとクルーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  クルー
512万円815万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1331~1991 排気量(cc) 1998~2825
136~224 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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