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クルーとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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日産  クルー   モーガン  プラス4
VS
99.8万円148万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 3
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン タイミングベルト交換

    本体価格
    103万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ロンシャン15インチホイール 車高調

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 5MT 走行74000キロ 車高調 タワーバー

    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 教習車 RB20エンジン 整備車検2年 タイベル交換

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    本体価格
    740万円

関東
1
148万円
関西
0
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東海
2
93万円
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0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
99.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
544万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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クルーとプラス4のカタログ情報を比較する

日産  クルー   モーガン  プラス4
146.9万円228.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4595×1695×1460 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1998~2825 排気量(cc) 1999
82~130 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
9.3~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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