
| 光岡自動車 レイ | 日産 クルー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円~95万円
レイの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円~148万円
クルーの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 光岡自動車 レイ | 日産 クルー | |
|---|---|---|
| 119.5万円~129.5万円 | 新車時価格 | 146.9万円~228.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
| 657 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
| 58 | 最高出力(馬力) | 82~130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.6~19.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~13.6km/L |
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外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
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現在カーセンサーではレイの中古車は7台、クルーの中古車は6台掲載しています。
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