日産 クルー | 日産 サニーRZ-1 | |
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VS | ||
99.8万円~148万円
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中古車相場 |
287.1万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 クルー | 日産 サニーRZ-1 | |
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146.9万円~228.9万円 | 新車時価格 | 125万円~181.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4595×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1665×1335 |
1998~2825 | 排気量(cc) | 1487~1598 |
82~130 | 最高出力(馬力) | 73~120 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.3~13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
解説 |
サニーベースのスタイリッシュなクーペ 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2) |
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現在カーセンサーではクルーの中古車は3台、サニーRZ-1の中古車は1台掲載しています。
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