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ディアスワゴンとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとクルーの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   日産  クルー
VS
23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 6
  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボHIDオートACキーレ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS キーレス ディスチャージ フロントフォグ アルミ ベンチシート

    本体価格
    59万円

  • スバル ディアスワゴン スーパーチャージャー キーレス

    本体価格
    43万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD ユーザー様買取車両 ターボ車 4WD カロッツェリアナビゲーション バックモニター ドライブレコーダー フルフラット フルセグテレビ ベンチシート オートエアコン パワステ ABS 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 禁煙車・カロッツェリアSDナビ/フルセグTV・Bluetooth/USB接続・両側スライド片側パワースライドドア・リアヒーター・HIDヘッドライト・純正13AW有

    本体価格
    48万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト ワンオーナー LEDヘッドライト キーレス ドライブレコーダー 純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    124.7万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ナビTVバックカメラETCオート格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • スバル ディアスワゴン ベースグレード 2WD 5速MT エアコン パワステ 前席パワーウインド Wエアバック キーレスエントリー 衝突安全ボディ フルフラットシート CDプレーヤーAM/FM 車検2027/6

    本体価格
    52万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS アトレーワゴン(OEM車) 走行49540km キーレス HIDライト フォグ 電動格納ミラー 13インチアルミホイール オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    43.7万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 軽自動車 軽バン アルミ ナビ

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ワンオーナー RB20エンジン RAYSレイズVERSUSベルサス17インチアルミホイール RS-Rダウンサス 走行65174Km 整備記録11枚

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20 キーレス

    本体価格
    58万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

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    115万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    95万円

関東
13
62.1万円
関西
2
57.4万円
東海
5
68.7万円
北海道
5
68.6万円
九州
5
86.9万円
東北
5
102.5万円
北陸・甲信越
8
74.5万円
中国
2
81.8万円
四国
2
98万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ディアスワゴンとクルーのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   日産  クルー
137万円184.8万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
658 排気量(cc) 1998~2825
64 最高出力(馬力) 82~130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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