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クルーとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クルー   トヨタ  スパーキー
VS
99.8万円148万円
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中古車相場 48万円68.6万円
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4 中古車掲載台数 2
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ロンシャン15インチホイール 車高調

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 5MT 走行74000キロ 車高調 タワーバー

    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン タイミングベルト交換

    本体価格
    103万円

  • 日産 クルー 教習車 RB20エンジン 整備車検2年 タイベル交換

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ 

    本体価格
    48万円

関東
1
148万円
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0
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東海
2
93万円
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0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
99.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
48万円
関西
1
68.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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日産  クルー   トヨタ  スパーキー
146.9万円228.9万円 新車時価格 131.5万円186万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4595×1695×1460 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1998~2825 排気量(cc) 1297
82~130 最高出力(馬力) 90~92
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
9.3~13.6km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

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解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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