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A4アバントとサニーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   日産  サニー
VS
19.8万円599万円
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中古車相場 29.9万円125万円
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372 中古車掲載台数 44
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD A4アバント 2.0T クワトロ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    49万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 検2年 関東仕入 ETC Bカメ パワーシート

    本体価格
    54万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ Sライン/純正ナビ/Bカメラ/前席電動シート

    本体価格
    83.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーパッケージ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナ 純正17インチアルミ ETC パワーシート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    127.1万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト 電動リヤゲート ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 夏冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・スマートフォンインターフェイス・コンフォートパッケージ・Sラインプラスパッケージ・TVチューナー・アップルカープレイ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ フルセグ!!Bluetooth!!HIDヘッド!!禁煙車!!

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ バーチャルコックピット・アウディプレセンスリヤ・1オーナー・禁煙車・パークアシスト・マトリクスLEDライト・

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン SラインプラスPKG/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスPKG/ワイヤレス充電/シートヒーター/シートメモリ/AppleCarPlay/ETC/電動リアゲート/パドルシフト/レーダークルーズ/ブラインドスポット/純正アルミ/

    本体価格
    278.5万円

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関東
143
259.3万円
関西
65
317.8万円
東海
49
311.8万円
北海道
30
173.1万円
九州
14
325.3万円
東北
18
241.3万円
北陸・甲信越
26
258.7万円
中国
18
236.4万円
四国
9
181.4万円
地域別台数
関東
20
140万円
関西
3
102.2万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
4
58万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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A4アバントとサニーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  サニー
476万円772万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1394~1984 排気量(cc) 1295~2184
150~265 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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