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RC Fとサニーを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとサニーの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   日産  サニー
VS
320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 45
  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 1オーナー 禁煙 マークレビンソン BBS鍛造 20インチAW BLITZマフラー TOM'Sカーボンサクションパイプ REALカーボンステアリング LEMSカーボンスプリッター &センターコンソール RSRダウンサス BSM RCTA 純正部品有

    本体価格
    1028.5万円

  • レクサス RC F 5.0 マクレビ・サンルーフ・レーダー探知機

    本体価格
    580万円

  • レクサス RC F 5.0 TVDシステム装着車 サンルーフ セミアニリン黒レザーシート 純正メーカーオプションナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター シートベンチレーション アクティブリアウイング プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    443.4万円

  • レクサス RC F 5.0 BBS製19インチオプションAW オレンジキャリパー セミアニリン白革 BSM プリクラ レークル クリソナ 5.0L V8 禁煙車 可動式リアスポイラー メーカーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    488.5万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1年保証付 修復歴無し 新車記録簿付 TVD プリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー方式) セミアニリン本革/ブラック&アクセントオレンジ エアシート BSM 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    587万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 100台限定車 全面プロテクションフィルム施工 純正OPチタン4連マフラー マクレビ 寒冷地仕様

    本体価格
    1699万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ WORK19AW TEIN アクティブリアウイング

    本体価格
    789万円

  • レクサス RC F 5.0 2025年製タイヤ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 35台限定/フルプロテクション/マットマーキュリーグレーマイカ/専用カーボンエアロ/BBS製19インチAW/専用エンボスルーフ/専用チタンマフラー/専用ブルーカーボンインテリア/マークレビンソン/クリアランスソナー

    本体価格
    827万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    546万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.5万円

関東
30
703.3万円
関西
13
694.5万円
東海
19
684.3万円
北海道
0
---
九州
5
707.6万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
5
560.3万円
四国
1
489.2万円
地域別台数
関東
20
134.5万円
関西
3
102.2万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
5
58.4万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

RC Fの中古車を探す

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RC Fとサニーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   日産  サニー
953万円1700万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
4968 排気量(cc) 1295~2184
477~481 最高出力(馬力) 79~175
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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