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ウラカンとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   日産  サニー
VS
1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
119 中古車掲載台数 40
  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD パフォーマンスインテリア/20インチブラック セントラルロック/センソナムサウンド/Fリフティング/磁気粘性サスペンション/ブランディングPKG/AppleCarPlay/リアビューカメラ/Pセンサー/ダーククロームPKG

    本体価格
    3638万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) OPカラー(Blu Eleos) PPF施工済 LifeStylePack フロントリフター リアビューカメラ マグネトレオロジカルサスペンション クリアエンジンボンネット リアパーキングセンサー 盗難防止システム ドライブレコーダー

    本体価格
    2940万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 右H VeldeMantis

    本体価格
    3120万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD キセノン スマートキー パドルシフト HDDナビ ブラック&オレンジツートーンレザーシート バックカメラ アルカンターラルーフライナー ガラスエンジンフード フロントリフター クライスジークマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 1オーナー Damiso20インチAW スタイルP カーボンエンジンフード プロテクションフィルム(Frボディ&Frガラス) Fリフト 可変バルブ付マフラー OPカラーキャリパー デジタルインナーミラー CCB

    本体価格
    3610万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) ワンオーナー メーカー保証付 OP 468万 カーボンエンジンフード ダーククロームPKG マットブラックテールパイプ レッドドアハンドル デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 禁煙車 室内車庫保管

    本体価格
    3330万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD スポルティーボ バイカラーwithレザー/20鍛造AW/カーボンブレーキ/Fリフター/ブランディング パッケージ

    本体価格
    2429.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車Style&ブランディングPkgGlasshood

    本体価格
    2758万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Blu Aegir

    本体価格
    3490万円

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関東
37
3527万円
関西
21
3265.4万円
東海
32
3269万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3200.9万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
19
131.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
6
80万円
四国
1
238万円

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ウラカンとサニーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   日産  サニー
2462.4万円4125万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
5204 排気量(cc) 1295~2184
580~640 最高出力(馬力) 79~175
4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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