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サニーとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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サニーとルーチェの中古車情報を比較する

日産  サニー   マツダ  ルーチェ
VS
30万円178万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 193万円249.8万円
ルーチェの相場表を見る
38 中古車掲載台数 11
  • 日産 サニー B10 長崎5シングルナンバー 

    本体価格
    250万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R 

    本体価格
    178万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV ナビエディション 5速マニュアル

    本体価格
    67万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 310サニー 後期型  PB310 純正5速マニュアル  A15エンジン ソレックス40パイ ハヤシ13インチアルミ ETC 車検令和9年6月

    本体価格
    269万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    58万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検10.7 4MT PS

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    193万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ リミテッド ノーマル車 ETC V6 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • マツダ ルーチェ レガート SEスーパーカスタム 5MT・純正フォグランプ・ドアバイザー

    本体価格
    218万円

  • マツダ ルーチェ レガート スーパーカスタム 全国配送OK 同色全塗装済 内外装/EGルームレストア済 MA2000ccエンジン パワーウィンドー バックカメラ キーレス付 取説/整備手帳有 スペアキー有 カセットデッキ/ラジオOK エアコンOK

    本体価格
    368万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速マニュアル ワンオーナー 13Bロータリーエンジン 元2桁ナンバー 後期 フェンダーミラー LA43S

    本体価格
    178万円

  • マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 定期点検記録簿/禁煙車/ローダウン/高剛性SPモノコックボディ+E型マルチリンクサスペンション/スーパーモノコックボディ/電動格納ミラー/オートマ4速

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139万円

  • マツダ ルーチェ 3.0 ロイヤルクラシック 

    本体価格
    249.8万円

関東
19
126.3万円
関西
2
128.4万円
東海
4
244.9万円
北海道
0
---
九州
6
110万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
2
114万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
4
219.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
218万円
九州
2
161.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249.8万円
四国
1
200万円

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サニーとルーチェのカタログ情報を比較する

日産  サニー   マツダ  ルーチェ
102.6万円212.2万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1295~2184 排気量(cc) 1308~2954
79~175 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 ---

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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