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サニーとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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サニーとセドリックセダンの中古車情報を比較する

日産  サニー   日産  セドリックセダン
VS
30万円188万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 50万円348万円
セドリックセダンの相場表を見る
36 中古車掲載台数 37
  • 日産 サニー B110 B110

    本体価格
    450万円

  • 日産 サニー ダットサンサニーGL 昭和49年製 4速MT フェンダーミラー 車高調 社外13AW エアコンパワステ無し メッキドアバイザー モモステアリング 社外ホーン

    本体価格
    289万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン パワーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R 限定約300台 レカロシート 16インチエンケイアルミホイール 車高調 社外ステアリング ETC ワンオーナー パワーステアリング パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    188万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン スプレンド パワーステアリング パワーウィンドウ 集中ドアロックスイッチ ドアミラー電動リモコン 4スピーカー対応オーディオ 無断調整式間欠ワイパー ハロゲンヘッドランプ クロス張り成型天井 トランクスルー

    本体価格
    138万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックセダン スペシャル6 ガレージ保管 フロントディスクブレーキ 赤内装 ダッシュ割無し ワイヤーホイール

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    238万円

  • 日産 セドリックセダン 不明 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 28D EXCELLENCE 

    本体価格
    125万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0L ブロアムロイヤルリムジン 4人乗 パテーション有 エアコン修理済 ローダウン 右リアクオーター修復歴有

    本体価格
    348万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムL VIP 4D 3L ベンコラ JIC車高調 17inch当時モノアルミ

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム V20

    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20Eブロアム 

    本体価格
    応談

関東
19
136.6万円
関西
1
198万円
東海
3
267.2万円
北海道
0
---
九州
6
91.4万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
113.8万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
9
205.2万円
関西
3
100万円
東海
11
244.6万円
北海道
2
298.9万円
九州
4
118万円
東北
2
120.4万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
2
183.5万円
四国
3
115万円

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サニーとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

日産  サニー   日産  セドリックセダン
102.6万円212.2万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1295~2184 排気量(cc) 1998~2960
79~175 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 7.2~11km/L

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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