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サニーとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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サニーとセドリックセダンの中古車情報を比較する

日産  サニー   日産  セドリックセダン
VS
30万円178万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 50万円348万円
セドリックセダンの相場表を見る
36 中古車掲載台数 35
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 GX saloon GII 5速MT 社外マフラー

    本体価格
    80万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール 純正シート有

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 車検整備付き 5MT 社外AW

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 サニー NISMO 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 サニー 310サニー 後期型  PB310 純正5速マニュアル  A15エンジン ソレックス40パイ ハヤシ13インチアルミ ETC 車検令和9年6月

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックセダン スペシャル6 フロントディスクブレーキ 赤内装 ダッシュ割無し ワイヤーホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン ブロアムV30 /ベンチシート/コラムAT/ローダウン

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン 430セドリック ターボS E-430  5速MT 保証書 記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 スーパーカスタム タクシー仕様車・LPG車・左後自動ドア・サンクスパワーウィンドゥ・タクシーインパネ・元大手電鉄系事業使用車・ワンオーナー・整備記録簿複数・室内抗菌消臭施工済

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン カスタム 練5ナンバー

    本体価格
    275万円

  • 日産 セドリックセダン 不明 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン ブロアム ターボ ブロアム ターボ 禁煙車 ワンオーナー様

    本体価格
    149万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム V20

    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン GX4ドアハードトップ セミレストア済

    本体価格
    230万円

関東
19
125.9万円
関西
2
121.4万円
東海
3
267.2万円
北海道
0
---
九州
6
110万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
114万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
9
208.6万円
関西
3
100万円
東海
9
264.4万円
北海道
3
299.4万円
九州
4
136.5万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
2
188万円
四国
3
115万円

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サニーとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

日産  サニー   日産  セドリックセダン
102.6万円212.2万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1295~2184 排気量(cc) 1998~2960
79~175 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 7.2~11km/L

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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