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デイズルークスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日産  サニー
VS
1円161万円
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中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
3952 中古車掲載台数 46
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正フルセグSDナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール オートハイビーム LEDオートヘッドライト ブルートゥース対応 純正AW

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S TV ナビ 両側スライドドア キーレス ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ AAC オートハイビーム プリクラッシュセーフティ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト フォグランプ ハーフレザーシート ステアリングスイッチ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター電動スライドドア

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 左パワースライドドア シートヒーター プッシュスタート スマートキー CDチューナー&AUX アイドリングストップ サーキュレーター ロールスクリーン

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車/社外ナビ/ワンセグTV/ブルートゥース接続/衝突軽減ブレーキ/キーレスエントリー/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    68万円

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    59.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 純正5速 FB13 走行55000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ワンオーナー車5速マニュアル修復歴 無し

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EX サルーン G-II 純正5速 FB12 修復歴無し 走行11000キロ

    本体価格
    118万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン パワーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    38万円

関東
949
67.4万円
関西
494
69.9万円
東海
575
68.4万円
北海道
188
83.3万円
九州
750
69.1万円
東北
334
75.2万円
北陸・甲信越
293
70.3万円
中国
255
73.6万円
四国
114
71.8万円
地域別台数
関東
21
142.3万円
関西
3
103.9万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
5
58.4万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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デイズルークスとサニーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  サニー
124万円221.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
659 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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