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サニーとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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サニーとボンネビルの中古車情報を比較する

日産  サニー   ポンテアック  ボンネビル
VS
25万円119万円
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中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
46 中古車掲載台数 1
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    70万円

  • 日産 サニー サニー1500 1500

    本体価格
    328万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 1オーナー 5速 キーレス ETC ABS

    本体価格
    50万円

  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーンSV 5MT ラルグス車高調 RAYSアルミ マフラー

    本体価格
    73万円

  • 日産 サニー ロングDX 4MT 白全塗装 ロールパン

    本体価格
    169万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
21
92.9万円
関西
9
93.2万円
東海
2
73万円
北海道
2
141.9万円
九州
5
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
25万円
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サニーとボンネビルのカタログ情報を比較する

日産  サニー   ポンテアック  ボンネビル
102.6万円212.2万円 新車時価格 450万円540万円
セダン ボディタイプ セダン
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1295~2184 排気量(cc) 3787
79~175 最高出力(馬力) 165~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 ---

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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