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サニーとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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サニーとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

日産  サニー   スバル  アルシオーネSVX
VS
29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
46 中古車掲載台数 23
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    60万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 4WD・5速マニュアル・マニュアルエアコン・純正オーディオ・パワーウィンドウ・パワステ・スペアキー・

    本体価格
    56万円

  • 日産 サニー 1.5 JX 4WD 5速マニュアル 寒冷地仕様車 JDM

    本体価格
    55万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール

    本体価格
    212万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン スーパーサルーン 70th-II ドライブレコーダー ETC AT 電動格納ミラー CD カセット 記録簿 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD クロススピード18AW アラゴスタ車高調 タイミングベルト・ウォーターポンプディーラー交換済み ジウジアローデザイン 外品ラジエター LEDヘッドライト パワーシート 車検令和9年2月 修復歴なし

    本体価格
    199万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

    本体価格
    159万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX S4 グリル交換

    本体価格
    105.1万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD ハーフレザー

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

関東
22
137.4万円
関西
3
103.9万円
東海
2
123万円
北海道
2
67.3万円
九州
5
58.4万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
77.1万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
2
163.5万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

サニーの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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サニーとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日産  サニー   スバル  アルシオーネSVX
102.6万円212.2万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1295~2184 排気量(cc) 3318
79~175 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 ---

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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