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アルテッツァとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   日産  サニー
VS
32.5万円339万円
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中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
103 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 車検令和9年10月 MT ルーフラッピング

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクションIII エアロ マフラー 18AW 車高調

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション ワンオーナー 6速MT 17インチAW ブラックレザーシート パワーシート 純正ナビ フォグランプ オートライト ドラレコ 革巻きハンドル シートバックポケット クリアテール 電格ミラー リモコンキー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正フルエアロ 純正6速MT 純正17インチAW フォグライト ETC 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 車高調 純正フルエアロ エアロボンネット

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション 6MT 外マフラー タイベル交換済

    本体価格
    167.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル/純正キーレス/AM/FM/走行距離40000キロ/

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R 

    本体価格
    178万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン ワンオーナー 禁煙車 5速MT トラッドサニーB12前期型 4WD 取説/メンテナンスノート 修復歴無し 走行22000キロ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンE NISMO 

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 4WD・5速マニュアル・マニュアルエアコン・純正オーディオ・パワーウィンドウ・パワステ・スペアキー・

    本体価格
    56万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検10.5 4MT PS

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 70th-II

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

関東
42
142.3万円
関西
10
138.8万円
東海
23
170.3万円
北海道
7
124.6万円
九州
10
118.4万円
東北
6
107.6万円
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
2
174.5万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
19
127.2万円
関西
3
101.9万円
東海
4
246.2万円
北海道
1
89.5万円
九州
3
63.3万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
5
86.9万円
四国
2
143万円

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アルテッツァとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   日産  サニー
206万円364万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1988~1998 排気量(cc) 1295~2184
160~280 最高出力(馬力) 79~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は103台、サニーの中古車は40台掲載しています。
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