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86とサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  サニー
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 44
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ ロッソモデロARM'Sマフラー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ TRDフロントエアロ 社外リアスポイラ HKS車高調 ADVAN17インチAW 純正2本出しマフラー LEDヘッドライト フォグランプ ハーフレザーシート シートヒーター オーディオ クルコン ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6速MT モデリスタフルエアロ TRDカラードフェンダーフィン ETC LEDヘッドライト 純正17インチAW HKSマフラーカッター 革巻きステアリング スマートキー 横滑り防止装置 フロントフォグランプ

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 6速マニュアル レイズForgedホイール バックカメラ 純正ナビ ETC シートヒーター クルコン Bluetooth対応 トランクスルー ドルフィンアンテナ リアスポイラー スマートキー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSマフラー 社外エアクリーナー 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール プッシュスタート ステアリングリモコン

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー TRDエアロ TRDフェンダーフィン TRDサイドスタビライジングカバー TRDエアロスタビライジングカバー 柿本マフラー SDナビBluetooth対応フルセグTVバックカメラ ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Bluetooth ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ マフラ ウィング HKS車高調

    本体価格
    130万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT モデリスタエアロ HKSエキマニ/マフラー/インテーク TRD車高調 TRDタワーバー/メンバーブレース/スタビライザー モデリスタ18inAW カロッツェリアナビ(TV/Bluetooth/バックカメラ) ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

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  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

関東
431
181.9万円
関西
147
192万円
東海
215
190万円
北海道
45
176.1万円
九州
124
177.5万円
東北
44
182.1万円
北陸・甲信越
31
180.4万円
中国
63
177.9万円
四国
25
201.3万円
地域別台数
関東
20
140.9万円
関西
3
102.2万円
東海
3
103.7万円
北海道
3
70.8万円
九州
3
64.7万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
77.1万円
四国
1
238万円

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86とサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  サニー
199万円648万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1998 排気量(cc) 1295~2184
200~219 最高出力(馬力) 79~175
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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