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S5スポーツバックとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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S5スポーツバックとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   日産  サニーカリフォルニア
VS
117.7万円858万円
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中古車相場 ---
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47 中古車掲載台数 4
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 正規ディーラー車 アイビスホワイト 黒革 バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙車 333PS V6 サンルーフ Supersprint4本出しマフラー マットブラック塗装純正19AW 純正ナビ バックカメラ 温熱黒革  オートクルーズコントロール ETC Bluetooth接続

    本体価格
    189万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ 前席マッサージ機能付きシート 赤革 アシスタンスPKG メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター MMIナビ(Bluetooth/USB/フルセグ/AUX) BANG&OLUFSENスピーカー ボディーカラー(ナバーラブルー)

    本体価格
    350.2万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 1年10000km保証付き

    本体価格
    172万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang & Olufsen リヤスポーツディファレンシャル ACC LKA BSM ファインナッパレザー バーチャルCP マトリクスLED Pシート Pリアゲート 純正ナビ TVチューナー AppleCarPlay 360° 純正19AW ETC2.0

    本体価格
    465.3万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    638万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 正規D車 1オーナー 後期モデル ハイグロスパッケージ マトリクスLEDヘッド 純正19inAW メモリ付Sスポーツシート/ヒーター バーチャルコックピットプラス MMIナビ マルチカラーアンビエント

    本体価格
    528万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスパッケージ/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ブラックレザー/シートヒーター/MMIカーナビ/フルセグTV/リアカメラ/サンルーフ/アドバンスキー/ETC車載器/ユーザー買取

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Alpilフルエアロ Alpil鍛造アルミホイール 赤革シート ローダウン

    本体価格
    399万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG ブラックスタイリングPKG B&Oサウンドシステム レッドキャリパー レーザーライトPKG マッサージシート OP純正20インチアルミホイール ワンオーナー車 赤ナッパレザーシート ETC2.0

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

関東
22
401.5万円
関西
7
488.6万円
東海
11
366.5万円
北海道
1
578万円
九州
2
603.4万円
東北
2
661.7万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
1
249万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S5スポーツバックとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   日産  サニーカリフォルニア
891万円1008万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
2994 排気量(cc) 1497
354 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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