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チェロキーとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  サニーカリフォルニア
VS
25万円330万円
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中古車相場 ---
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191 中古車掲載台数 4
  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 150台限定車 特別仕様エコグリーンパールコート アクティブドライブ・ロック ボンネットデカール ブラックアルミホイール アダプティブクルーズコントロール レーンキープ リアリクライニングシート

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD オーディオ/CD/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    39.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期・ACC・後席モニター・黒革エアシート・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・パワーバックドア・ETC・USB

    本体価格
    135.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ハイリフト公認 ナビ テレビ ドラレコ ブルートゥース対応 本革パワーシート ETC

    本体価格
    149万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1&3ナンバー全塗装済天張り張替済み

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD /正規ディーラー車両/2インチリフトアップ/内装ベージュ/純正ブルー/メッキグリル/フロントメッキバンパー/リアメッキバンパー/デイトナホイール/グッドリッヂオールテレーンタイヤ/クリアウィンカー/

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD ACC 純正ナビ バックカメラ BSM 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC フルセグTV Bluetooth ヒーテッドドアミラー 純正17インチAW

    本体価格
    204.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルオリジナル車・1&3ナンバー

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    288.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 60周年アニバーサリーエディション

    本体価格
    248万円

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    応談

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    128万円

関東
89
155.3万円
関西
17
149.7万円
東海
24
142.2万円
北海道
21
141.1万円
九州
13
171.1万円
東北
9
189.7万円
北陸・甲信越
5
217万円
中国
2
279万円
四国
11
210万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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チェロキーとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  サニーカリフォルニア
379.1万円522.3万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1995~3238 排気量(cc) 1497
177~272 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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