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カローラとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   日産  サニーカリフォルニア
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 ---
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432 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.8 S 1年間走行距離無制限保証・9000キロ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・フルセグチューナー・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・純正アルミ・バックモニター・スマートキー・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正10型ナビ フルセグTV BT バックカメラ オートライト シートヒーター ETC 専用フロントバンパー 特別カラー17インチAW 専用チューニングサスペンション 専用電動パワーステアリング

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X トヨタセーフティセンス/バックモニター/ETC

    本体価格
    178.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
    118万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

関東
111
185万円
関西
55
185.7万円
東海
47
189.8万円
北海道
18
179.9万円
九州
90
182.3万円
東北
36
174.5万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
196.3万円
四国
16
204.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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カローラとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  サニーカリフォルニア
190.1万円336.6万円 新車時価格 136.5万円202万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1196~1797 排気量(cc) 1497
98~140 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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