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セコイアとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  セコイア   日産  サニーカリフォルニア
VS
119.8万円898万円
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中古車相場 ---
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32 中古車掲載台数 5
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 1オーナー レザーシート SR

    本体価格
    470万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 貨物1ナンバー/社外ホイール/ヒッチ

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD プレミアムPKG 新車並行車 1ナンバー レザーシート サンルーフ パワーリアゲート リフトアップ イエローフォグ TRDスタイルグリル XTREAMJ20インチホイール フローティングナビ TV

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 PLATINUM 4WD

    本体価格
    619万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD V8 4WD サンルーフ 本革パワーシート ETC (ブラック)

    本体価格
    119.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 後期ヘッドライト プラチナムグリル プラチナムバンパーグリル フォグ テール 純正エンジンスタータ レッドロックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション リアエアサス ALPINEナビ

    本体価格
    395万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 ワンオーナー 4WD 2010中期

    本体価格
    329万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 1ナンバー 電動サンルーフ  張替ベージュレザー FUEL OFFROAD製20インチAW サードシート有 パナソニック製(CN-HW860D)フルセグHDDナビ フロント&サイド&バックカメラ 純正ヒッチメンバー

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行・サンルーフ・シートヒーター・ヒッチメンバーベース・後席モニター・ナビ(カロッツェリア)・パワーシート・シートメモリー・パワーバックドア・JBLサウンドシステム・ETC・フロントフォグランプ・DVD

    本体価格
    440万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー サンルーフ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール JBLサウンド 電動格納サードシート カロッツェリアナビ フリップダウンモニター パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
    118万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

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    応談

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    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

関東
13
509.7万円
関西
4
504.2万円
東海
9
464.1万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
318万円
東北
2
433.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
378万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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セコイアとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  セコイア   日産  サニーカリフォルニア
--- 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
4600~5700 排気量(cc) 1497
--- 最高出力(馬力) 94~105
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

---
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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