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XC90とサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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XC90とサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  サニーカリフォルニア
VS
38.9万円1150万円
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中古車相場 ---
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294 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス装着車 ドライブレコーダー搭載 シートヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    790万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー認定中古車360カメラGoogle搭載

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 新車保証継承 車検整備付 2022年後期モデル 法人ワンオーナー サンルーフ エアサス harman/kardon ブロンド本革 マッサージ機能

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサスモデル パノラマサンルーフ アンバーレザー シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 専用エクステリア・AW パークアシスト アダプティブクルーズ BLIS 走行21000km 新車保証R9.4

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    979万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/フルセグTV/茶革シート/メモリー付きパワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/全方位カメラ/Wエアコン/ETC車載器/USBポート

    本体価格
    284.2万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ・認定中古車・弊社試乗車・B&Wハイフィディリティサウンド・パノラマガラスサンルーフ・Fシートリラクゼーション・純正360ドライブレコーダー付き・Googleインフォテイメントシステム・禁煙車

    本体価格
    1029.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正本革シート 電動リアゲート レーンキープアシスト パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール  ブラインドスポットモニター シートヒーター シートエアコン リアトラフィックモニター 電動シート

    本体価格
    534万円

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    応談

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    本体価格
    94.8万円

関東
131
664.5万円
関西
34
549.4万円
東海
52
579.8万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
14
680.5万円
北陸・甲信越
17
563.4万円
中国
9
694.3万円
四国
2
616.2万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
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四国
0
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XC90とサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  サニーカリフォルニア
774万円1359万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1968 排気量(cc) 1497
235~320 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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