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サニーカリフォルニアとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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サニーカリフォルニアとT-Rocの中古車情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
3 中古車掲載台数 566
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 後期型 専用18インチAW 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後パークセンサー IQ.Light ACC レーンキープ ブラインドスポットディテクション  CPO認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT デジタルメータークラスター Digital Cockpit Pro ナビ Discover Pro ETC2.0 バックカメラ パワーバックドア スマートキー2個

    本体価格
    244.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 1オーナー IQライト ACC トラベルアシスト デジタルメーター レーンアシスト ブラインドスポット 電動ゲート AppConnect 障害物センサー リヤトラフィックアラート ワイヤレスチャージ 新車保証継承

    本体価格
    406万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル マイスターヴェルク ワンオーナー 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ AppleCarplay/パーキングアシスト/ブラインドスポットモニター/ハンドルヒーター/コーナーセンサー/純正アルミホイール/アダクティブクルーズコントロール/ETC車載機/LEDヘッドライト/アイドリングストップ

    本体価格
    256.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ AppleCarplay/クリアランスソナー/ブラインドアシスト/パーキングアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/電動リアゲート/オートホールド/ETC車載器

    本体価格
    272.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ 半革席 ドラレコ レダクル ETC2.0

    本体価格
    232.1万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
130万円
東北
1
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北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
213
325.4万円
関西
90
331万円
東海
87
318.1万円
北海道
14
320.7万円
九州
45
311.6万円
東北
22
353.4万円
北陸・甲信越
43
331.8万円
中国
32
327.1万円
四国
20
308.4万円

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サニーカリフォルニアとT-Rocのカタログ情報を比較する

日産  サニーカリフォルニア   フォルクスワーゲン  T-Roc
136.5万円202万円 新車時価格 355万円724.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1497 排気量(cc) 1497~1984
94~105 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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