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シルビアと595Cを比較! - みんなの比較車種

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シルビアと595Cの中古車情報を比較する

日産  シルビア   アバルト  595C
VS
158万円679万円
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中古車相場 110万円467.5万円
595Cの相場表を見る
291 中古車掲載台数 51
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR VERTEXエアロ/車高調/エアクリ/IC/SSR18AW

    本体価格
    418.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 

    本体価格
    210万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクション 2オーナー・5速MT・走行26000Km・禁煙

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ ユーザー買取/ENKEI17インチAW/D-MAX車高調

    本体価格
    240万円

  • 日産 シルビア 5速MT ターボE/G載替 ロケバニフルエアロ車高調角目ライト

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 シルビア LS-X 

    本体価格
    190万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 2JZフルオーバーホール 新規制作LINK

    本体価格
    679万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    495万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 後期 新品コンプリート製作車 純正エアロ

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 5MT 同色塗装済み 修復歴無し 社外AW

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    289.8万円

  • アバルト 595C ピスタ 

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動幌トップ レッドレザーシート キセノン

    本体価格
    195万円

  • アバルト 595C ピスタ 電動ソフトトップ レコモン 17専用AW

    本体価格
    282.7万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    459.2万円

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    本体価格
    応談

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    345万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT 電子バルブ式RECORD MONZA

    本体価格
    408万円

関東
111
306.9万円
関西
31
324.9万円
東海
51
342.8万円
北海道
6
293.8万円
九州
23
350.1万円
東北
7
322.7万円
北陸・甲信越
8
251.7万円
中国
41
346.6万円
四国
13
367万円
地域別台数
関東
20
270.1万円
関西
13
285.8万円
東海
8
306.5万円
北海道
0
---
九州
1
180.1万円
東北
6
274.8万円
北陸・甲信越
1
467.5万円
中国
1
258.9万円
四国
1
---

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595Cの中古車を探す

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シルビアと595Cのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   アバルト  595C
177万円260.7万円 新車時価格 348.6万円480万円
クーペ ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1998 排気量(cc) 1368
160~250 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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