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シルビアとi4を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとi4の中古車情報を比較する

日産  シルビア   BMW  i4
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 378万円848万円
i4の相場表を見る
301 中古車掲載台数 61
  • 日産 シルビア spec-S bパッケージ 6速MT乗換

    本体価格
    282万円

  • 日産 シルビア ツインカムターボRS-X S12 RS-Xフルホワイト CA18DET

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    349万円

  • 日産 シルビア ヴァリエッタ6MTターボ純エアロ新品製作 ヴァリエッタ6MTターボ純エアロ新品製作

    本体価格
    500万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Rパネル 左Rサイドメンバー曲り

    本体価格
    423万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 1オーナー 記録簿全有り

    本体価格
    275万円

  • 日産 シルビア ZSE 

    本体価格
    255万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス ターボ

    本体価格
    285万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s RSタービン326POWERアルミブリスター2名乗

    本体価格
    269.8万円

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    498万円

関東
118
320.7万円
関西
29
332.9万円
東海
50
335万円
北海道
10
308.6万円
九州
28
372.5万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
10
271万円
中国
33
352万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
28
582.1万円
関西
11
577万円
東海
5
654.8万円
北海道
0
---
九州
6
545.7万円
東北
3
618万円
北陸・甲信越
5
512.8万円
中国
2
598.4万円
四国
1
620万円

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シルビアとi4のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   BMW  i4
177万円260.7万円 新車時価格 698万円1593万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) 286~544
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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