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シルビアとDS3を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとDS3の中古車情報を比較する

日産  シルビア   DSオートモビル  DS3
VS
270円679万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 50.5万円439万円
DS3の相場表を見る
303 中古車掲載台数 26
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 5MT 外エアロ マフラー

    本体価格
    242万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション フルノーマル 15インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ オーバーフェンダー構変済3ナンバー

    本体価格
    264万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ダイヤパッケージ 1オーナー

    本体価格
    308万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    345万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS スーパーHICAS 

    本体価格
    231万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ キーレスCD&MD再生ハロゲンオートエアコン

    本体価格
    220.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 5速MT F・S・Rエアロ 18AW

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ ユーザー買取/ENKEI17インチAW/D-MAX車高調

    本体価格
    240万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 6MT載替公認済 TEIN車高調 5ZIGEN17AW

    本体価格
    376万円

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  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック 特別仕様車 Pスタ ACC 17AW 新車保証付

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    75万円

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    98.4万円

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    本体価格
    55万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー・純正ナビゲーション付き

    本体価格
    388万円

  • DSオートモビル DS3 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    400万円

  • DSオートモビル DS3 シック 認定中古車保証/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    110万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 6AT Bluetooth ETC HIDライト クルコン

    本体価格
    79万円

  • DSオートモビル DS3 シック ファイナルバージョン・ETC付き

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    379万円

関東
122
308.5万円
関西
32
323.2万円
東海
49
328万円
北海道
6
317.5万円
九州
20
390.1万円
東北
8
307.3万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
44
334.5万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
7
156.3万円
関西
5
159.5万円
東海
4
88.8万円
北海道
2
369万円
九州
0
---
東北
4
295.5万円
北陸・甲信越
3
185.9万円
中国
1
400万円
四国
0
---

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シルビアとDS3のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   DSオートモビル  DS3
177万円260.7万円 新車時価格 457万円516.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1998 排気量(cc) 1199~1498
160~250 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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