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シルビアとトリノを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   フォード  トリノ
VS
156万円679万円
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中古車相場 ---
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288 中古車掲載台数 1
  • 日産 シルビア RS RS

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR パワーFC MT公認シルビア買取 改造車買取

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア LS-X S110型 5MT 原動機Z18 キャブレター 1オーナー

    本体価格
    385万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ CUSCO車高調 ニスモマフラー

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6MT ターボ TEIN車高調

    本体価格
    320万円

  • 日産 シルビア ターボR-X コンバーチブル仕様 幌新品製作

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6速MT/NISMOマフラー・タワーバー/社外IC

    本体価格
    360万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 着脱FRPリアエアロ

    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン ブレンボブレーキ スリッドローター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション 5速MT インタークーラーターボ 車高調

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード トリノ GT コンバーチブル 幌.内装新品 D車 AC付き ナンバーズマッチ

    本体価格
    応談

関東
109
305.2万円
関西
31
318.9万円
東海
49
340.4万円
北海道
5
317万円
九州
22
349.1万円
東北
7
322.7万円
北陸・甲信越
7
233.8万円
中国
44
342.9万円
四国
14
350.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  シルビア   フォード  トリノ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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