| 日産 シルビア | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
270円～679万円
シルビアの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～240万円
X-90の相場表を見る |
| 303台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 シルビア | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| 177万円～260.7万円 | 新車時価格 | 136万円～149.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | その他 |
| 4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1590 |
| 160～250 | 最高出力（馬力） | 100 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10～12km/L | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
|
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1） |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
シルビアとX-90の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シルビアとX-90の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は303台、X-90の中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
