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LCとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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LCとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

レクサス  LC   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
163 中古車掲載台数 5
  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスパノラマルーフ・BSM・純正21インチアルミ・純正ナビ・本革黒革シート・LSS

    本体価格
    860.2万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオフエアロ/AirRExエアサス/WALD21インチホイール

    本体価格
    1028万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    683万円

  • レクサス LC 特別仕様車Structural Blue 専用スカッフプレート/マークレビンソンサウンドシステム/カラーヘッドアップディスプレイ/モデリスタFスポイラー/モデリスタRバンパースポイラー/モデリスタ22AW/ブリージーブルー内装

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ

    本体価格
    618万円

  • レクサス LC 500 メーカー純正ナビ バックカメラ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ハンドルヒーター 前席シートヒーター 前席エアシート シートメモリー 前後ドライブレコーダー Bluetooth フルセグ SD

    本体価格
    769.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    888万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 評価5点 距離12010km HUD OP21インチ鍛造AW オレンジブレーキキャリパー IGLA セキュリティー Pantheraセキュリティー カーボンルーフ シートヒーター ベンチレーション  ドラレコ カーボンスカッフプレート

    本体価格
    1263万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 1オーナー車/禁煙車/屋内保管/LEXUSセーフティシステム+/マークレビンソン3Dサウンド/TRDエアロ/純正OP21AW/CFRPルーフ/電動ウイング/ヘッドアップディスプレイ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    838万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ パノラマルーフ 純正21インチアルミ マークレビンソンサウンド 寒冷地仕様 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ブリージーブルー内装 ETC2.0 ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    788万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15スペックR用SR20ターボエンジン換装済!S15純正6速ミッション(FS6R92A)換装公認!R33GT-R純正ブレンボブレーキ・R34スカイラインリアブレーキ換装公認!ブリッツ前置きインタークーラー・HPIエアクリーナー

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    419.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

関東
36
976.3万円
関西
43
979.2万円
東海
39
833万円
北海道
4
809万円
九州
19
910.3万円
東北
5
762.7万円
北陸・甲信越
3
1024万円
中国
12
894.2万円
四国
2
1350万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
278.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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LCとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   日産  シルビアヴァリエッタ
1300万円1780万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
3456~4968 排気量(cc) 1998
299~477 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は163台、シルビアヴァリエッタの中古車は5台掲載しています。
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