日産 シルビアヴァリエッタ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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VS | ||
172万円~483万円
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中古車相場 |
148万円~330万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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日産 シルビアヴァリエッタ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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279.8万円~289.5万円 | 新車時価格 | 429万円~495.5万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
1998 | 排気量(cc) | 2960 |
160~165 | 最高出力(馬力) | 230 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.6~8.4km/L |
数少ない2+2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7) |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
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現在カーセンサーではシルビアヴァリエッタの中古車は18台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は9台掲載しています。
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