日産 シルビアヴァリエッタ | トヨタ マークIIクオリス | |
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VS | ||
172万円~483万円
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中古車相場 |
49.8万円~98万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シルビアヴァリエッタ | トヨタ マークIIクオリス | |
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279.8万円~289.5万円 | 新車時価格 | 224万円~345万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1785×1470 他 |
1998 | 排気量(cc) | 2163~2994 |
160~165 | 最高出力(馬力) | 140~215 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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数少ない2+2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7) |
解説 |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーではシルビアヴァリエッタの中古車は18台、マークIIクオリスの中古車は6台掲載しています。
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