日産 スカイラインGT-R | アウディ RS Q3スポーツバック | |
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VS | ||
394万円~7700万円
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中古車相場 |
599万円~885万円
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229台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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日産 スカイラインGT-R | アウディ RS Q3スポーツバック | |
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499.8万円~630万円 | 新車時価格 | 863万円~936万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1855×1555 |
2568 | 排気量(cc) | 2480 |
280 | 最高出力(馬力) | 400 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1) |
解説 |
RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は229台、RS Q3スポーツバックの中古車は10台掲載しています。
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