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スカイラインGT-RとB10を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとB10の中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   BMWアルピナ  B10
VS
573.8万円~6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
140台 中古車掲載台数 3台
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD BBS LM TRUSTチタンマフラー 500PS OVER

    本体価格
    2200万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD Garage SAURUS 884 エンジンヘッドカバ-・GReddy サクションパイプ&エアクリ-ナ-& ラジエ-タ-・BLITZ車高調 DSC付き・ENKEI RPF1 17インチアルミ・社外ロ-ルケ-ジ・社外LEDヘッドライト・Defi 追加メ-タ-類

    本体価格
    1050万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD R34型/VスペックII ニュル/RB26DETT/6速MT/専用ホイール装着

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD TANABEマフラー・サス KYBショック HKSエアクリーナー NISMOフロアマット SPATSタワーバー 社外ECU書換 カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    778万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワンオーナー 純正17インチAW APEXi N1デュアルマフラー(純正有) H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R1.3.5.7ディラー点検記録有 保証書 スペアキー有

    本体価格
    1721.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 無事故無改造 フルオリ ニスモエアロ

    本体価格
    4000万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 記録簿/フルオリジナル/

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア ボアアップ 全塗装

    本体価格
    1288万円

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    応談

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    本体価格
    770万円

関東
51台
1323.1万円
関西
11台
2506.5万円
東海
32台
2155.4万円
北海道
4台
1518.5万円
九州
16台
2676.7万円
東北
4台
878.3万円
北陸・甲信越
5台
1750万円
中国
14台
1308.6万円
四国
3台
2777.8万円
地域別台数
関東
3台
901.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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スカイラインGT-RとB10のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   BMWアルピナ  B10
499.8万円~630万円 新車時価格 896万円~1198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
2568 排気量(cc) 3152~4619
280 最高出力(馬力) 285~355
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は140台、B10の中古車は3台掲載しています。
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