サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

スカイラインGT-RとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スカイラインGT-Rを選択
  3. 3. B6ツーリングを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スカイラインGT-RとB6ツーリングの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
573.8万円~6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 468万円
B6ツーリングの相場表を見る
140台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 前後R35GT-Rブレーキ・ニスモエアロ・ニスモメーター・パーソナルステアリング・社外テールライト・社外ECU

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 無事故無改造 フルオリ ニスモエアロ

    本体価格
    4000万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMO Z-tuneエアロ LMGT4 19インチ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 オリジナルホイール オリジナルステアリング

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 取説 保証書 カーボンボンネット スエード調バケットシート カーボン製リアディフューザ フロントディフューザ 革巻きステアリング アルミ製リアスポイラ 純正18インチAW 専用ハードチューニングサス

    本体価格
    3228万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ライトチューン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 5速MT/MOMOステアリング/3連サブメーター/6連アナログメーター/リア大型スポイラー/純正16インチアルミホイール/柿本マフラー

    本体価格
    739.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 車高調 エアクリ マフラー 17インチ

    本体価格
    797万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 純正マフラー 純正ホイル 純正シート  純正エアクリーナー ワンオーナー 90750キロ時タイミングベルト交換

    本体価格
    1970万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 同色全塗装 整備記録20枚 サスペンションOH済 17インチAW Stradaナビ サンルーフ ルーフレール ゴールドデコライン

    本体価格
    468万円

  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8ツーリング リミテッドエディション 左ハンドル サンルーフ ハーフレザー 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

関東
51台
1323.1万円
関西
11台
2506.5万円
東海
32台
1873.8万円
北海道
4台
1518.5万円
九州
16台
2676.7万円
東北
4台
878.3万円
北陸・甲信越
5台
1750万円
中国
14台
1308.6万円
四国
3台
2777.8万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
1台
468万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

スカイラインGT-Rの中古車を探す

B6ツーリングの中古車を探す

スカイラインGT-RとB6ツーリングの比較トップへ

スカイラインGT-RとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   BMWアルピナ  B6ツーリング
499.8万円~630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スカイラインGT-RとB6ツーリングの比較トップへ

スカイラインGT-RやB6ツーリングと他の車種を比較してみる

 

スカイラインGT-RとB6ツーリングの比較トップへ

スカイラインGT-RとB6ツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スカイラインGT-RとB6ツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は140台、B6ツーリングの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スカイラインGT-R、B6ツーリングの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー