日産 スカイラインGT-R | BMW i8ロードスター | |
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VS | ||
415万円~7700万円
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中古車相場 |
1228万円~1350万円
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225台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインGT-R | BMW i8ロードスター | |
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499.8万円~630万円 | 新車時価格 | 2231万円~2276万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1940×1290 |
2568 | 排気量(cc) | 1498 |
280 | 最高出力(馬力) | 231 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1) |
解説 |
i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は225台、i8ロードスターの中古車は4台掲載しています。
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