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スカイラインGT-Rと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
394万円7700万円
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中古車相場 629.8万円1427.9万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
229 中古車掲載台数 35
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 

    本体価格
    2326万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ノーマルベース車 純正アルミ

    本体価格
    678万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD Rtuneボンネット フェンダー LMGT4

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    700万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R ハコスカ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    500万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD リアスポオーナメント オーリンズ車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R プロテックステージ3 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 昭和46年 ハコスカGT-R ノーマルエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー屋内保管

    本体価格
    748万円

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関東
83
1515.5万円
関西
35
1712.3万円
東海
38
1313万円
北海道
7
1800.6万円
九州
25
1872.8万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
18
1195万円
四国
7
2551万円
地域別台数
関東
17
922.6万円
関西
9
943.1万円
東海
4
1106.5万円
北海道
0
---
九州
3
900.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
936.2万円
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインGT-Rの中古車を探す

8シリーズカブリオレの中古車を探す

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スカイラインGT-Rと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   BMW  8シリーズカブリオレ
499.8万円630万円 新車時価格 1292万円1962万円
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2568 排気量(cc) 2992~4394
280 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は229台、8シリーズカブリオレの中古車は35台掲載しています。
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