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スカイラインGT-Rとインパラを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとインパラの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   シボレー  インパラ
VS
630万円6480万円
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中古車相場 250万円1580万円
インパラの相場表を見る
144 中古車掲載台数 24
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 無事故無改造 フルオリ ニスモエアロ

    本体価格
    4000万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    685.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 記録簿13枚/タイミングベルト交換歴有/NISMO ツインプレートクラッチセット/トミーカイラ フロントバンパー/レイズ VOLK RACING 17インチホイール/純正ステアリング/純正シフトノブ/純正メーター

    本体価格
    928万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー 走行44900km フルノーマル

    本体価格
    1180万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 

    本体価格
    6480万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    1750万円

  • 日産 スカイラインGT-R  KPGC10 最終年度モデル

    本体価格
    4000万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ニスモメーター・ニスモシートカバー・732ブラックパール・オイルクーラー・インタークーラー・18インチアルミ・ロールバー付

    本体価格
    860万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ライトチューン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 純正アルミ/ニスモマフラー

    本体価格
    1000万円

ピックアップ中古車
  • シボレー インパラ SS 1995 IMPALA SS / コラムAT / 内装ツイード張替/3ナンバーボディ補修済み/エアサス/20インチホイル/LOWROD

    本体価格
    250万円

  • シボレー インパラ クーペ エンジン周りレストア 

    本体価格
    750万円

  • シボレー インパラ ワゴン 

    本体価格
    1100万円

  • シボレー インパラ 58ワゴン エアサス 

    本体価格
    629.9万円

  • シボレー インパラ 63コンバー ハイドロ2P4B 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ ワゴン ナインパッセンジャー EG 283 / MT PG 1ナンバー

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ ワゴン TRUEX 3列シート ルーフラック パワーブレーキ バンパーステ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ コンバーチブル 1961yモデル コンバーチブル 2P4B デイトンワイヤー 幌張替済

    本体価格
    応談

関東
50
1899.1万円
関西
12
2171.7万円
東海
32
1927.6万円
北海道
5
1260.3万円
九州
13
2154万円
東北
6
814.2万円
北陸・甲信越
6
3865万円
中国
15
1166.6万円
四国
5
2663.5万円
地域別台数
関東
3
639万円
関西
8
860.8万円
東海
7
886.4万円
北海道
2
1139万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
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スカイラインGT-Rとインパラのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   シボレー  インパラ
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は144台、インパラの中古車は24台掲載しています。
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