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スカイラインGT-RとC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとC4カクタスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   シトロエン  C4カクタス
VS
394万円7700万円
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中古車相場 65万円168万円
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230 中古車掲載台数 17
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー/各新品ヘリテージ部品交換

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    820.9万円

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    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 自社レストア車輛 後期 フルノーマル

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    750万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 34タービン・ブーストアップ・ドラレコ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD LMGT4 NISMOフルボディキット

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    500万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 禁煙車 リア3面プライバシーガラス

    本体価格
    2683万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

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    158万円

関東
84
1515.5万円
関西
35
1712.3万円
東海
38
1314万円
北海道
7
1800.6万円
九州
25
1872.8万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
18
1195万円
四国
7
2551万円
地域別台数
関東
6
125.3万円
関西
2
146.2万円
東海
3
130.3万円
北海道
0
---
九州
4
138万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
110万円

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スカイラインGT-RとC4カクタスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   シトロエン  C4カクタス
499.8万円630万円 新車時価格 238万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
2568 排気量(cc) 1199
280 最高出力(馬力) 82
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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