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スカイラインGT-Rとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとエンツォの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   フェラーリ  エンツォ
VS
573.8万円~6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
126台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 記録簿/フルオリジナル/

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD BBSアルミホイール 直列6気筒DOHC24バルブツインターボ 5速マニュアル

    本体価格
    896.5万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ニスモエアロ エンドレスブレーキ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 後期型V-spec NISMO R35ブレーキ変換キット エアロ LMGT4 インタークーラー NISMOパーツ 多 数

    本体価格
    1881.1万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 無事故無改造 フルオリ ニスモエアロ

    本体価格
    4000万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD BBS LM TRUSTチタンマフラー 500PS OVER

    本体価格
    2200万円

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC110 ケンメリGT-R 実走 ホイール以外ノーマルオリジナル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ニスモFine Spec Engine Final Edition

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ターボ 純正6速 走行13000キロ 修復歴無し BNR34 RB26エンジン ベイサイドブルーメタリック 純正18インチGTRアルミ

    本体価格
    3980万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ガラスモール打替済み RB26

    本体価格
    814万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
49台
1373.6万円
関西
11台
2509万円
東海
22台
2284.1万円
北海道
5台
1512.3万円
九州
14台
2113.7万円
東北
5台
830.2万円
北陸・甲信越
6台
1750万円
中国
11台
895.4万円
四国
3台
2777.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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日産  スカイラインGT-R   フェラーリ  エンツォ
499.8万円~630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は126台、エンツォの中古車は2台掲載しています。
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