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フォワードとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   日産  スカイラインGT-R
VS
101.2万円1388万円
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中古車相場 495万円6480万円
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422 中古車掲載台数 151
  • いすゞ フォワード 4段クレーン付き 中型 4段ブーム ラジコン付き 48250km

    本体価格
    495万円

  • いすゞ フォワード 中型4トン ハイジャッキウインチ付セルフクレーン中型4トンラジコン4段ユニック12800km

    本体価格
    500万円

  • いすゞ フォワード 5.2ディーゼルターボ 深ダンプ 3.4t積載 土砂禁 約9.4m3 リア観音扉ETC キーレス 坂道発進補助装置 内外装仕上済 F6速 ターボ

    本体価格
    401.5万円

  • いすゞ フォワード タダノ5段クレーン・同年式・ラジコン ・垂直パワーゲート・6MT・2.4t積 タダノ5段クレーン 2.93t吊り ZE365HR 同年式 ラジコン 新明和垂直パワーゲート RE06-1104 昇降能力600kg 6MT 2.4t積 電格ミラー フォグ 坂道発進補助装置 キーレス

    本体価格
    794.2万円

  • いすゞ フォワード 中古 ワイドアルミウィング 6.2m 

    本体価格
    230万円

  • いすゞ フォワード 25-91 4t パッカー車 塵芥車 巻込ダンプ式 モリタ KB681D ベッドなし 8.1立米 連続スイッチ 汚水タンク 3ペダル 抹消積載2400kg バックカメラ 210馬力 6速 ゴミ収集車

    本体価格
    339万円

  • いすゞ フォワード 2.4トン ユニック 4段クレーン 平 標準 550ボディ ベッド ラジコン設定 2.93t吊 フックイン 荷台床板 埋込フック4対 左右アオリバランサー 坂道補助 2400kg 3人乗 6MT

    本体価格
    711万円

  • いすゞ フォワード パワーゲート・ベッド・エアサス・ウィング ・6MT・フルワイド

    本体価格
    750.2万円

  • いすゞ フォワード 3.25t積・深ダンプ・6MT 

    本体価格
    627万円

  • いすゞ フォワード 3.5t 新明和ダンプ 6MT HSA付 新明和DR4-0003S ETC リヤダム式加工

    本体価格
    529万円

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    応談

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    本体価格
    1080万円

関東
88
406万円
関西
38
560.8万円
東海
59
511.9万円
北海道
87
446.7万円
九州
74
377.7万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
17
485.9万円
中国
14
404.7万円
四国
29
443.6万円
地域別台数
関東
62
967.6万円
関西
9
2168万円
東海
25
1463.4万円
北海道
3
2675.7万円
九州
16
1470.4万円
東北
11
976.7万円
北陸・甲信越
8
3290万円
中国
14
1045.1万円
四国
3
2760.7万円

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フォワードとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   日産  スカイラインGT-R
--- 新車時価格 499.8万円630万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
--- 排気量(cc) 2568
--- 最高出力(馬力) 280
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

---
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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