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スカイラインGT-Rとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとビュートの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   光岡自動車  ビュート
VS
430万円7700万円
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中古車相場 25.9万円418.8万円
ビュートの相場表を見る
220 中古車掲載台数 127
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 

    本体価格
    5790万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ナビフルセグTV純正アルミホイールETC

    本体価格
    2670万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOエアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー タイベル交換済

    本体価格
    1675万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD Vスペック吸排気フルノーマルニスモサス付

    本体価格
    660万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD アドバンレーシング18AW HKSマフラー

    本体価格
    668万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD GT-SSタービン MIDORI整備CPU R35エアフロ

    本体価格
    2350万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 車高長 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R  17インチアルミホイール

    本体価格
    580万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー無事故無改造 純正エアロ

    本体価格
    1480万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュート 1.5 自社オリジナルレザー調Sカバー SDナビ+TV

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15LX 社外15インチアルミ/オートライト/ETC

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 オートエアコン フルセグ SDナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 純正ナビ 冬タイヤ有 フルセグTV ETC

    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 赤革シート/禁煙車/ナビ フルセグBカメラ

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    109.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 走行5マンk台 本革巻ステアリング SDナビ

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート デラックス 1300cc 4AT ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15LX 特別塗装色

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    281万円

関東
86
1461.7万円
関西
39
1618万円
東海
32
1491.9万円
北海道
8
1649万円
九州
23
1754.7万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
6
1738.3万円
中国
14
918.3万円
四国
3
2551万円
地域別台数
関東
42
157.9万円
関西
9
94.6万円
東海
33
145.8万円
北海道
3
67.6万円
九州
7
226.6万円
東北
7
51.1万円
北陸・甲信越
10
134.4万円
中国
12
176.8万円
四国
4
134.9万円

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スカイラインGT-Rとビュートのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   光岡自動車  ビュート
499.8万円630万円 新車時価格 205万円585万円
クーペ ボディタイプ セダン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2568 排気量(cc) 1198
280 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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