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スカイラインGT-Rとアリアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとアリアの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   日産  アリア
VS
415万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 345万円1140万円
アリアの相場表を見る
221 中古車掲載台数 131
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKSマフラー車高調ワーク18インチホイール

    本体価格
    839.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R プロテックステージ3 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期最終型 ワンオーナー 柿本改マフラー

    本体価格
    798万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期モデル 6速MT ナビ ブレンボブレーキ

    本体価格
    1800万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルノーマル  NISMO エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 禁煙車 NISMOエアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD Mine's&モータースポーツ室チューニング

    本体価格
    2898万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD nismoエアロ・シートカバー HKS車高調 後期

    本体価格
    1955万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    668.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 自社レストア車輛 後期 フルノーマル

    本体価格
    750万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 電動サンルーフプロパイロット2.0 禁煙車

    本体価格
    456.5万円

  • 日産 アリア B6 社有車プロパイロット2.0 コネクトナビ66Kw

    本体価格
    458万円

  • 日産 アリア B6 メーカーOPナビ プロパイロット付き

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元社用車 NCナビ 全周囲モニター

    本体価格
    659万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    677万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ  プロパイロット2 寒冷地仕様

    本体価格
    510万円

  • 日産 アリア B6 展示試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 BOSEプレミアムSS

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 ワンオーナー・サンルーフ プロパイロット

    本体価格
    479.8万円

関東
85
1469.9万円
関西
40
1616.8万円
東海
33
1566.2万円
北海道
8
1646.8万円
九州
23
1754.7万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
6
1738.3万円
中国
14
918.3万円
四国
3
2551万円
地域別台数
関東
50
489.9万円
関西
27
514.3万円
東海
15
614.5万円
北海道
7
537.3万円
九州
9
543.1万円
東北
9
631.7万円
北陸・甲信越
6
704.8万円
中国
4
571.2万円
四国
4
464.8万円

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スカイラインGT-Rとアリアのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   日産  アリア
499.8万円630万円 新車時価格 539万円989万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) 218~435
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は221台、アリアの中古車は131台掲載しています。
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