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カイエンとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとスカイラインGT-Rの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  スカイラインGT-R
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 495万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
311 中古車掲載台数 148
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツデザインパッケージ/21インチ Cayenneエクスクルーシブ デザイン ホイール/PDLS付LEDヘッドライト/ティンテッド LED テールライト/ポルシェ・エントリー&ドライブシステム/ソフトクローズドア

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ディーラー車 禁煙車 パノラマルーフ 20インチ純正アルミ ローダウン ルクソールベージュインテリア

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期型 スポーツクロノPKG エントリーD S+モード ルクソーツベージュ革 ウッドコンビスポーツマルチステア ヒーター付きパワーシート パワーRゲート 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD リチウムイオンバッテリー交換済/ワンオーナー/禁煙車/本革シート/全席シートヒーター/ナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ/ブラインドスポット/アダプティブクルコン/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/純正アルミ

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD パドルシフト付き

    本体価格
    256万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツデザインPKG スポクロ ソフトクローズドア 赤革 赤シートベルト ポルシェクレストヘッドレスト シートヒーター ACC BSM エントリードライブ エクスクルーシブ21インチAW 白キャリパ

    本体価格
    518.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD MY19 黒革 パノラマSR PCMナビ ACC 2年保証 パノラマサンルーフ CarPlay PDLS付きLEDヘッドライト アクティブクルコン レーンキープ/レーンチェンジアシスト 21インチカイエンエクスクルーシブアルミ

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ※外装色クォーツァイトグレーメタリック

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 禁煙車 黒革 シートヒーター フルセグナビ

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 21インチアルミ/アーチエクステンション

    本体価格
    1080万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 無事故無改造 フルオリ ニスモエアロ

    本体価格
    4000万円

関東
131
406.5万円
関西
40
537.7万円
東海
68
464.7万円
北海道
18
538万円
九州
16
402.1万円
東北
8
570.5万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
8
625万円
地域別台数
関東
58
982.8万円
関西
9
1307.4万円
東海
27
1463.4万円
北海道
3
2675.7万円
九州
15
1581.7万円
東北
11
976.7万円
北陸・甲信越
8
3290万円
中国
14
1045.1万円
四国
3
2760.7万円

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カイエンとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  スカイラインGT-R
976万円2534万円 新車時価格 499.8万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
2893~3996 排気量(cc) 2568
304~599 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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