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スカイラインGT-Rとブラックバッジカリナンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとブラックバッジカリナンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
VS
394万円7700万円
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中古車相場 4580万円6300万円
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224 中古車掲載台数 17
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ライトチューン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期 社外エアロ NISMOインタークーラー

    本体価格
    638万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD タイミングベルト交換済 BBS17AW

    本体価格
    798万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    582万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD GT-SSタービン MIDORI整備CPU R35エアフロ

    本体価格
    2350万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD GT-R Vスペック  1オーナー禁煙車

    本体価格
    2488万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKS車高調&エアクリ フジツボマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R PGC10 GT-R

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 屋内ガレージ保管 整備記録有

    本体価格
    598万円

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    4990万円

関東
82
1489.2万円
関西
34
1759万円
東海
38
1313万円
北海道
6
1960.8万円
九州
25
1872.8万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
18
1195万円
四国
5
2551万円
地域別台数
関東
8
5467.1万円
関西
6
5537.5万円
東海
3
5712.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインGT-Rとブラックバッジカリナンのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
499.8万円630万円 新車時価格 4530万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
2568 排気量(cc) 6750
280 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は224台、ブラックバッジカリナンの中古車は17台掲載しています。
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