日産 スカイラインGT-R | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
430万円~7700万円
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中古車相場 |
78万円
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219台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインGT-R | スバル ドミンゴ | |
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499.8万円~630万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
2568 | 排気量(cc) | 1189 |
280 | 最高出力(馬力) | 61 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
8.1km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.2km/L |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は219台、ドミンゴの中古車は3台掲載しています。
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