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スカイラインGT-Rとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   スバル  レオーネバン
VS
470万円6480万円
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中古車相場 ---
レオーネバンの相場表を見る
148 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア ボアアップ 全塗装

    本体価格
    1288万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD LM仕様 2オーナー車

    本体価格
    1100万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ニスモメーター・ニスモシートカバー・732ブラックパール・オイルクーラー・インタークーラー・18インチアルミ・ロールバー付

    本体価格
    913万円

  • 日産 スカイラインGT-R  1971年生産モデル KPGC10

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD Tベル交換済み整備記録多クスコ製アッパーアームHKSマックスIVGT車高調前置インタークーラー純正ブレーキセンターリアフジツボマフラースタビライザーRAYSヴォルクレーシング17インチAWアドバン

    本体価格
    648万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック N1 4WD N1タービン N1ブロック エアコン パワステ パワーウィンドウ CD V-spec N1 世界228台限定 フルレストア エンジンOH BBS製純正鍛造17インチホイール 禁煙車 室内除菌 ニスモラジエーター ニスモフロアマット

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ワンオーナー フルオリジナル 日産自動車記録簿付 フルクリーニング ワイパーレスリアガラス ニスモバンパー 前後ニスモタワーバー 純正カーカバー有 GTR専用キー スペアーキー有 ドアパッキン左右新品

    本体価格
    1558万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HDDナビ バックカメラ ETC HKSインタークーラーキット アルミパイピングキット エアクリーナーSPフローキット ダミーエアフロパイプキット F-CON V-PRO 車種別専用ハーネス 新圧力センサー

    本体価格
    720.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOエアロ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン ベースグレード バブル時生産珍しい車 マニュアル5速

    本体価格
    55万円

関東
54
1428.4万円
関西
13
1762.8万円
東海
38
1324.5万円
北海道
3
3720万円
九州
13
1597.4万円
東北
5
826万円
北陸・甲信越
7
1750万円
中国
12
1239.3万円
四国
3
2760.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  スカイラインGT-R   スバル  レオーネバン
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) 1497~2184
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は148台、レオーネバンの中古車は1台掲載しています。
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