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スカイラインGT-Rとルクラを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとルクラの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   スバル  ルクラ
VS
495万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
151 中古車掲載台数 46
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 後期モデル NISMOパーツ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 車高調 エアクリ マフラー 17インチ

    本体価格
    607万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期 整備記録簿16枚

    本体価格
    980万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    2240万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    558万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMO S1 コンプリートエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD RSEチタンマフラー HKSエアクリ&インテークパイピング 社外ECU 社外インタークーラー NISMOサスペンション NISMOサイドスカート&リアアンダースポイラー NISMO18インチアルミ NISMOホワイトメーター(交換歴有り)

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ガラスモール打替済み RB26

    本体価格
    814万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    528万円

  • 日産 スカイラインGT-R  ワークスエンジン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スバル ルクラ 660 L 走行48.709Km キーレス 電動格納ミラー 純正アルミホイール オートマ  パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ABS  エアB

    本体価格
    33万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル DVD/ドアバイザー/キーフリー/ミュージックサーバー

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  • スバル ルクラ その他 

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    18万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ナビ バックモニター

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    24.8万円

  • スバル ルクラ その他 

    本体価格
    34万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    15万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド 

    本体価格
    21万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド オーバーヘッドコンソール/ルームイルミネーションブルー/ETC/SDナビ/フルセグTV/キャンセラー/CD/DVD再生/SD音楽録音/スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD ドラレコETCエンジンスタータースライドD

    本体価格
    25.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    34.8万円

関東
62
969.7万円
関西
9
2168万円
東海
25
1463.4万円
北海道
3
2675.7万円
九州
16
1470.4万円
東北
11
976.7万円
北陸・甲信越
8
3290万円
中国
13
1076.8万円
四国
4
2220.5万円
地域別台数
関東
9
26.2万円
関西
2
22.5万円
東海
3
24.4万円
北海道
5
29万円
九州
9
21万円
東北
4
40.2万円
北陸・甲信越
8
27.6万円
中国
5
29.5万円
四国
1
15万円

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スカイラインGT-Rとルクラのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   スバル  ルクラ
499.8万円630万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2568 排気量(cc) 658
280 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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