| 日産 スカイラインGT-R | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
415万円～7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円～199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る |
| 224台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインGT-R | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| 499.8万円～630万円 | 新車時価格 | 239.5万円～380.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
| 2568 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 130～145 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 8.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～8.3km/L |
|
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4) |
スカイラインGT-Rとハイエースレジアスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-Rとハイエースレジアスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は224台、ハイエースレジアスの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
